publicado por adm | Domingo, 19 Junho , 2011, 18:12

 

 

Engajada com a necessidade de preservação dos recursos naturais e a sustentabilidade, a Zetaflex, fabricante de toldos e coberturas, tem em seu portfólio diversas opções de produtos constituídos em alumínio. A matéria-prima é encontrada com abundância no Brasil e tem como vantagem o fato de ser totalmente reciclável, favorecendo o reuso sem perder suas características.

Comparado a outros materiais, além de não enferrujar, o alumínio é indicado também pela capacidade de refletir os raios ultravioleta emitidos pelo Sol, dissipando rapidamente o calor e favorecendo o conforto térmico dos ambientes. As coberturas AeroTeto e AeroMax e o toldo Zetalum Califórnia são algumas das opções em alumínio oferecidas pela empresa.

Versátil, a cobertura AeroTeto é uma criação exclusiva da Zetaflex no ramo de cobertura que abre, para em qualquer posição intermediária e fecha, permitindo o controle total da iluminação e aeração. Por meio do sistema exclusivo Aeromatic, o abrir e fechar do produto tornou-se ainda mais facilitado, uma vez que é acionado confortavelmente por meio de controle remoto ou interruptor e, silenciosamente, faz as placas girarem até 90 graus.

Outro produto é o sistema Aeromax, única cobertura do mundo capaz de descobrir 2/3 da área onde é aplicado sem a necessidade de espaço adicional, diferentemente de outras coberturas retráteis do mercado. O sistema Aeromax apresenta as opções em alumínio ou policarbonato e também faz parte do enorme acervo de patentes da Zetaflex.

O Toldo Zetalum Califórnia, além de seu design tradicional e elegante, tem como grande diferencial, segundo o fabricante, o método construtivo, que não usa perfuração nas chapas de alumínio para fixação, tornando-o à prova de vazamentos.Soluções sustentáveis

fonte:http://estadodeminas.lugarcerto.com.br/


publicado por adm | Sábado, 23 Abril , 2011, 00:03

Carros feitos de alumínio não são nenhuma novidade.

Mas que tal um carro que usa o alumínio como combustível?

Mas especificamente, um carro cujo combustível sejam os anéis usados para tampar as latinhas de alumínio de refrigerante.

Foi justamente isto o que criaram Aleix Llovet e Xavier Salueña, da Universidade Politécnica da Catalunha, na Espanha.

Carro movido a alumínio

O carro é um pequeno modelo de controle remoto, batizado de dAlH2Orean, que pode "queimar" tanto anéis de latinhas de alumínio descartados quanto quaisquer outros pedaços residuais de alumínio.

No tanque, o alumínio é misturado com hidróxido de sódio e água.

O dAlH2Orean atinge até 30 km/h e pode rodar por até 40 minutos antes de precisar de reabastecimento.

O pequeno carro é na verdade um carro elétrico alimentado por uma célula a combustível de hidrogênio.

A novidade é que o hidrogênio é gerado dentro do próprio carro.

Tudo começa quando o alumínio é misturado com água e hidróxido de sódio. A reação entre o hidróxido de sódio, que funciona como um catalisador, e o alumínio, gera o hidrogênio.

Depois de ser filtrado em um filtro de vinagre e água, para eliminar os traços de hidróxidos, o hidrogênio passa por um segundo filtro de sílica gel, onde o excesso de umidade é retirado do gás.

Finalmente, o hidrogênio purificado é usado para alimentar a célula a combustível.

A célula a combustível gera eletricidade, que alimenta os motores elétricos do carro.

Carro ambientalmente correto

Segundo os cientistas, o novo sistema de propulsão é limpo: além de fechar o ciclo do alumínio, não é gerada nenhuma emissão de CO2.

A célula a combustível gera apenas eletricidade e água, que pode ser reaproveitada no seu "tanque de combustível".

O tanque do carro não fica exatamente vazio quando o combustível acaba. A reação entre o alumínio, a água e o hidróxido de sódio gera hidróxido de alumínio.

O hidróxido de alumínio pode ser eventualmente calcinado para se transformar em alumina, o composto original a partir do qual o alumínio é produzido - uma saída prática, embora eventualmente não seja viável economicamente se pensada em larga escala.

Outro resíduo é a água salgada, que fica no filtro de vinagre depois que este reage com os hidróxidos.

Motor a alumínio

Os pesquisadores veem seu carrinho de controle remoto movido a alumínio como uma plataforma para desenvolvimento de carros maiores.

Segundo eles, um veículo de 5 HP - eventualmente uma motocicleta ou uma bicicleta motorizada - pode ser movido por cerca de uma hora com 3 quilogramas de alumínio descartado.

Um pequeno carro, que use um motor de 60 HP, consumirá cerca de 30 quilogramas de alumínio por hora. Isto é mais ou menos o equivalente ao consumo de um carro a gasolina em termos de peso e de valor - a cotação do alumínio está por volta de US$2,50 o quilograma.

fonte:http://www.inovacaotecnologica.com.br/


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